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    短期內厚壁無縫鋼管市場或窄幅調整
    雙擊自動滾屏 發布者:匯源鋼管 發布時間:2019/12/4 閱讀:452次 【字體:


    萊蕪厚壁無縫鋼管窄幅調整,據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示:熱軋帶鋼2.5*(232-355)萊鋼3780(噸價,下同),3.0*700泰鋼3720,較昨日上漲10元/噸。國內鋼市表現為“期貨弱、現貨強”,黑色系全線收跌,且全部表現為減倉下行,尤以螺紋減倉幅度較大,高達25萬逾手。從調整幅度來看,焦煤和螺紋跌幅 在2%左右,其它亦有不同幅度下跌表現。資金流失量較大,焦炭流失逾9億元,螺紋逾8億元,其中有一部分正在向05合約轉換。
        現貨價格穩中小幅上漲,但整體成交相對較差,尤其高價成交遇阻明顯,隨著期貨價格的見頂回落,市場觀望情緒占據主導,心態偏于謹慎。鋼廠接單量表現較差。
        究其原因,主要還是期現貨的市場支撐因素略有不同,期貨主要是看預期,一旦預期趨向走弱,上沖動力會隨之減弱,尤其是在接連反彈,前期缺口得到回補過后,這種見頂跡象會較為明顯,下跌回吐存在合理性。
        由 于近期關于壓港資源加快發運,南方集中到貨的預期正在加強,而隨著近日天氣的好轉,多地開始解除空氣預警,后期若厚壁無縫鋼管需求不能快速消化到貨,可能出現庫存累積 的風險。再有就是價格上漲,鋼廠利潤回升,也增加了長短流程鋼廠增產的預期,后期這種供需錯配造成的上漲不具備可持續性,回調在所難免。
    市場方面,今期螺持紅震蕩,整體表現不溫不火。市場庫存一般需求不足呈現典型的供需兩弱格局,商家心態消極,認為后期易跌難漲。今雖成交不暢,然鋼廠礙于成本壓力挺價意愿濃。目前離年關越來越近,下游離市商家漸增,需求持續萎縮的情況下,鋼價漲跌兩難。宏觀方面,今年前十個月從三大造船指標情況看,中國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場份額的37.1%、41.8%和44.1%,繼續領跑全球。板材需求還是可觀的,但淡季萎縮無法避免。綜合來看,預計短期內厚壁無縫鋼管市場或窄幅調整。

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